Применение

Для всех типов 4-тактных двигателей установленных на водной технике, эксплуатирующейся в прибрежной зоне или на реках.

Рекомендуется для новых моделей дизельных двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом или без, с системой питания «Common rail» или насос-форсункой, работающих на топливе с содержанием серы до 1%: BAUDOIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR...

Может использоваться в бензиновых двигателях: CRUSADER, MERCRUISER, VOLVO PENTA, YAMAHA, а также в инверторах (HURTH, TECHNODRIVE...), в соответствии с рекомендациями производителя.

Характеристики

Классификации
ACEA E7 (E5 и E3) API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 (превосходит API CD – CE – CF) бензиновые двигатели API SG, SF

Одобрения произвовидетей
CATERPILLAR ECF-1

CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078

MAN M 3275

Global DHD-1

MTU Type II

VOLVO VDS-3 / VDS-2

Масло содержит синтетическую базовую основу, обладает повышенной стойкостью к высоким температурам, превосходной текучестью при низких температурах и увеличенные сроки замены.

Обеспечивает защиту от влаги и соли, нейтрализует продукты сгорания топлива, увеличивает срок службы двигателя.

Предотвращает образование эмульсии с водой. Улучшены моюще-диспергирующие свойства масла, гарантирующие чистоту двигателя и предотвращающие образование отложений на поршне и в картере двигателя.

Класс масла SAE 10W значительно улучшает защиту от износа и экономию топлива при холодных пусках.

Антифрикционные свойства способствуют снижению расхода топлива. 

Рекомендации по применению

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя или в зависимости от условий эксплуатации, а также по результатам анализа масла.

Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами

Физико-химические данные

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.